Erritsø Autoservice advarer: Mange kører med for lidt kølemiddel på bilen

Temperaturerne stiger hurtigere i Europa end i resten af verden, hedebølger forekommer oftere og sidste år i juli havde vi i Sydeuropa den længste hedebølge nogensinde. Risikoen for ekstrem varme er med andre ord kun blevet større for de tusindvis af danskere, der holder sommerferie i sydens sol. Er bilen det foretrukne transportmiddel, er det i takt med højere temperaturer blevet endnu vigtigere at få bilen klar til ferien. Ifølge Jannick Rasmussen, der er automekaniker hos Teknicar-værkstedet Erritsø Autoservice, Brovadvej 9, ved Erritsø, er mange bilejere dog ikke opmærksomme på, hvor vigtigt det er at have kølemiddel nok på bilens aircondition.

Det danske klima skjuler ofte, når bilens aircondition ikke fungerer optimalt. Men uden regelmæssig efterfyldning af kølemiddel, kommer svaghederne frem, når det virkelig bliver varmt, siger Jannick Rasmussen, der anbefaler, at man får foretaget et airconditioneftersyn hvert andet år.

Giv bilen et ferietjek

Det er imidlertid ikke kun bilens aircondition, som bør fungere optimalt, inden turen går sydpå. For ikke at risikere at løbe ind i ubehagelige overraskelser undervejs anbefaler man hos Erritsø Autoservice at få bilen set igennem som en del af ferieforberedelserne.

Bilens ydeevne sættes på prøve under lange ture i bjergrige og varme egne. Sådanne forhold kræver mere af bilens komponenter, hvorfor det er vigtigt at tjekke bremser, affjedring, olie og tandrem før man kører, siger Jannick Rasmussen.

Elbiler mister rækkevidde

Udover at påvirke temperaturen i bilen kan manglende kølemiddel ifølge Jannick Rasmussen også påvirke strømforbruget og dermed rækkevidden, hvis man kører elbil. Når bilen mangler kølemiddel, skal kompressoren nemlig bruge mere strøm for at køle, og dermed er der mindre strøm at køre på. Hos Erritsø Autoservice oplever man også, at elbilens driftssikkerhed kan blive påvirket, hvis der ikke er tilstrækkeligt kølemiddel på ac-anlægget. Det skal nemlig også skal køle forskellige elektriske komponenter som batteriet, der bliver mere slidt, hvis anlægget ikke køler optimalt. Det kan give dyre reparationer, og i værste fald risikerer man at brænde batteriet af.